【大阪地震】地震で動かなくなった御堂筋線 電車をみんなで押す

40レス

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1 :名無しさん:2018/06/18(月) 16:45:23 ID:???


1:2018/06/18(月) 14:58:09.59ID:CAP_USER9.net
tak@hIZSMzFwodb9Vgy

記事URL:http://alfalfalfa.com/articles/223929.html
2 :名無しさん:2018/06/18(月) 16:46:21 ID:???
震度6弱でも結構被害出たな。
例のコピペは見直さないとダメだな。
3 :名無しさん:2018/06/18(月) 16:49:00 ID:???
やめてくれ、こんなことに付き合う必要はない!
4 :名無しさん:2018/06/18(月) 16:57:32 ID:???
車止めをしておかないとわずかなそこそこの風でも動き出すぐらいだしな
5 :名無しさん:2018/06/18(月) 16:58:18 ID:???
雪かきもそうだし最終的にはアナログな方法によらにゃならんのだなぁ
6 :名無しさん:2018/06/18(月) 16:58:28 ID:???
中津のあたりか。中津江坂で御堂筋線が動かんのはこのせいか?
7 :名無しさん:2018/06/18(月) 16:58:50 ID:???
関西の電車は基本的に脆いからな
コスト削減も分かるが、これを機に公共施設はちゃんとしてくれよ
8 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:01:23 ID:???
>>1
やってみる価値ありますぜ!
9 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:03:19 ID:???
>>3
地球が駄目になるかならないかなんだ、やってみる価値はありますぜ!!
10 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:14:38 ID:???
>>6
中津は淀川の手前で、まだ地下鉄区間だから江坂近辺だと思う。
11 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:25:37 ID:???
>>1
Yahoo!の震度表みたら大阪と一緒に熊本も震度1で揺れてる。みんな、ほな…また…
12 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:27:38 ID:???
これが電車のメリットよな
ころがり抵抗が低いからこそ出来る芸当
13 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:35:20 ID:???
<<125
今の時代にいいよ
14 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:36:25 ID:???
最後は人力
こんな風に動かすんだなあ
15 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:37:53 ID:???
<<10
後ろだけじゃなく横にも大勢いる
16 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:49:47 ID:???
ちなみにこれ地下鉄やからな。
覚えといてくれよな!
17 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:51:52 ID:???
押してどうするんだろう?
電気が戻れば押す必要ないし。
戻らないなら押しても意味が無いような。
電車を捨てて駅まで徒歩じゃ駄目なの?
18 :名無しさん:2018/06/18(月) 17:55:40 ID:???
>>1
うっそ〜ん動くの!?
19 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:04:16 ID:???
>>17
サードレール脱落してるからな
復旧させるのにも電車動かさなアカンのよ
20 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:11:54 ID:???
これテリーマンおるやろ
21 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:24:17 ID:???
たかが電車1つ…
22 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:25:13 ID:???
動け!動け!
23 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:31:57 ID:???
>>1
しかし…爆装している機体だってある…
24 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:40:10 ID:???
原動機で動くなんかこういう時用のそれなりの機械はないんやな
25 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:46:04 ID:???
>>1
楽しそうやね
26 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:48:34 ID:???
>>1
こんな30人ぐらいで動くもんなのか
27 :名無しさん:2018/06/18(月) 18:55:11 ID:???
天空の城ラピュタで同じようなシーンを観た気がする
28 :名無しさん:2018/06/18(月) 19:04:13 ID:???
御堂筋線で5両編成?切り離して動かしてるんだよね。
29 :名無しさん:2018/06/18(月) 19:04:50 ID:???
>>1
えぇい!なにがおこっているというのだ!
30 :名無しさん:2018/06/18(月) 19:12:41 ID:???
たった一発の衝撃で大阪の交通が完全に麻痺したな
首都圏で起きたらほんと偉いことになるぞ
31 :名無しさん:2018/06/18(月) 19:15:42 ID:???
>>1しゅごい

32 :名無しさん:2018/06/18(月) 19:43:04 ID:???
>>1
鉄道が省エネって言われてるのは摩擦力が小さいからだからな
33 :名無しさん:2018/06/18(月) 19:50:02 ID:???
電車ってこのくらいの人間が押して動くものなんだな
34 :名無しさん:2018/06/18(月) 20:44:43 ID:???
>>32
機械的なフリクションは他の機械と変わらず
転がり抵抗が小さいからじゃないの?
35 :名無しさん:2018/06/18(月) 21:24:36 ID:???
ブラタモリでも結構古い機関車をタモリさん含めて3人位で押して動かしてたから
軽量化されてる今の電車ならいけるいける
36 :名無しさん:2018/06/18(月) 23:30:57 ID:???
>>1
人間は伊達じゃない!
37 :名無しさん:2018/06/19(火) 00:15:10 ID:???
反対側にも押してる人がいたりしてw
38 :名無しさん:2018/06/19(火) 00:32:07 ID:???
鉄道が陸上の大量輸送に適していると云われる所以だな
ある程度の速度に乗せてしまえば、惰性でかなりの距離を運べる
平地でディーゼルカーに乗るとよく分かる
駅を出て加速が終わったらブレーキをかけるまでほぼアイドリング
39 :名無しさん:2018/06/19(火) 00:38:21 ID:???
地下鉄なら電力供給のレーンが下の方にあるだろ
通電してたら死ぬぞ
駅員の許可なく線路内に立ち入ること自体テロ行為なんだが
40 :名無しさん:2018/06/19(火) 03:11:29 ID:???
昔は人が押す鉄道あったからな

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