JR西日本、トンネル内に社員を座らせ、新幹線の時速300キロを体感させる研修。

89レス

タグ: 西日本 トンネル内 ボルト締め付け 新幹線 同社 研修 社員 労働組合 重要性 専門家 どや 車両検査 一部抜粋 最高時速キロ 下記リンク 通常業務 関係者 線路内 ソース 取材

1 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:33:04 ID:???

https://articleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2018/9/c/9c3ca3e996c0b1059a4b5db5fd83f9cff7941ea51535094930.jpg
JR西日本が新幹線のトンネル内に、通常業務では線路内に立ち入らない車両検査の社員を座らせ、最高時速300キロを間近で体感させる研修をしていることが、同社や関係者への取材で判明した。
同社はボルト締め付けの確認などの重要性を学んでもらう目的だと説明するが、労働組合や専門家には効果を疑問視する声がある。

※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180824-00000049-mai-soci

記事URL:http://alfalfalfa.com/articles/230966.html
2 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:34:21 ID:???
研修というから意味不明やけど、これアトラクションとして金取れるで。
つか、やってみたいわ。
3 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:36:07 ID:???
文章にすると酷そうに見えるけど
研修受けてる人にとっては、辛い研修の中で一息つけるボーナスタイムだったり
4 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:36:50 ID:???
むしろやりたい
5 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:39:40 ID:???
新幹線の中は安定してるから感じにくいけど、実は恐ろしい乗り物で緊張感を持って一つ一つの作業にあたれって事かな。
6 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:40:32 ID:???
<<103
自分の扱ってるモノの危険性を感じさせる研修だろうが、知恵遅れには理解できないのかね
7 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:45:11 ID:???
むしろ楽そうでうらやましいんだが
8 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:45:22 ID:???
ええやろこんくらい
否定してんのは小心者でなおかつ器が小さい薄弱やろ
どっかの国の人みたいやな
9 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:45:35 ID:???
<<45
あほ
10 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:45:45 ID:???
<<35
ええ…
11 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:46:24 ID:???
下山総裁「俺はもっとすごい体験したぞ」
12 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:46:46 ID:???
自分たちが携わっているものがどういう物かを自分の目で見ておくのは決して悪いことではないと思う
13 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:48:42 ID:???
<<7
やってるだろ若い時に
14 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:49:14 ID:???
>>5
こんなモンを何の不都合も無く平常運転の日常作るんよウチラで って事やと思うが、方法がマズいわなw
15 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:49:58 ID:???
ちゃんと指示に従ってれば危険はないだろうし、自分達が取り扱ってるものを身をもって体感できるなら、強く批判されるほどのことでもないと思うけどな
滅多にない体験だし個人的には参加してみたいくらいだけど
16 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:50:10 ID:???
まあこういう「肝試し」は前近代的だって意見はわかるけど
線路内に立ち入らない社員も、立ち入る社員の気持ちを知るには、とか
いろいろ理屈はつくとおもうんだけど

大手メーカーでも研究職も組み立てラインの研修2週間、って感じで冷蔵庫やったな
17 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:50:29 ID:???
いやこれはアリだろ。
新幹線は凶器であるって実感するには、目の前をぶっ飛んで行くのを見せるのが一番だし。
通過駅で通過して行く新幹線見るだけでも身震いするもんな。
18 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:50:42 ID:???
別にいいんじゃねえの?危ないってこと??自分から当たりに行くか車両の破損からの落下物か新幹線の脱線くらいの大事でも無い限り危険なんてないだろw
19 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:51:46 ID:???
自動車関連なんか自分が何作ってるのかわからんから不良かどうか分からんとか普通にあるからな
実体験できる機会なんて貴重だぞ
20 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:52:34 ID:???
<<18
これ言うほど精神や根性か?
自分達の扱う物の実態を知るにはかなり良いとおもうんだが
21 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:54:08 ID:???
<<135
ほんとそれ
22 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:56:19 ID:???
安全が確保できるなら俺は参加したいけど
嫌な奴もいるだろ
そういうとこだよ西日本は
23 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:59:19 ID:???
>>1
「整備士は20年後の乗客を思って整備作業をしてはいないだろうが」ってメーデーの台詞思い出した
24 :名無しさん:2018/08/24(金) 21:59:45 ID:???
まぁ身をもって体験しないとわからない事はあるが
後悔は先に立たんし
25 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:03:31 ID:???
小石が跳ねて当たると大事故の可能性
26 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:08:41 ID:???
きちんと出勤扱いされるならば
オッケー
27 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:10:07 ID:???
<<47
何も問題ないよな
28 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:11:19 ID:???
速杉ハヤト歓喜
29 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:16:04 ID:???
うらやましい
こんなの体験できるとか一般人には絶対無理じゃん
30 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:16:59 ID:???
>>1
ここを見る限り人間は結構馬鹿だから、身を以て感じることも時には必要かもな。
31 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:19:34 ID:???
いかにもJR西日本って感じの字面だ
でも別に危険があるわけでもないだろうしむしろ面白そう
確かに効果は??て感じだけどw
32 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:21:13 ID:???
>>1
体感するべきだろ
どれほど恐いものを扱ってるか身を持って学べる良い経験じゃないか
33 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:26:20 ID:???
<<103
全部説明してもらわないと何も汲み取れないタイプの人間か
34 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:30:48 ID:???
<<135社畜脳なんやろw

35 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:36:53 ID:???
>同社はボルト締め付けの確認などの重要性を学んでもらう目的
まさにその通りじゃないの?
「このスピードの中、適当に締めたボルトがはじけ飛んで人に当たったら間違いなく死ぬぞ」
ってのを教科書とデータだけじゃなく実際に目の当たりにするのだから
百聞は一見に如かずよ
36 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:38:01 ID:???
<<103
人間のあかんとこはノド下過ぎたらナメプするとこやから
37 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:40:21 ID:???
>>35
それが危険につながるってことで話題になっとるんやろ
完全に安全なら話題に上らんわ
38 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:41:13 ID:???
鉄オタではないが、体験してみたいわw
39 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:41:30 ID:???
300円くらい金取って一般開放しよう
40 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:41:54 ID:???
>>1
姫路駅のホームでも大迫力だぞ
41 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:42:43 ID:???
>>1
一般人だけど体験してみたい
42 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:44:21 ID:???
安全対策が取られているならいいが、何もしてないなら大問題だぞ。
JR西日本だぞ?安全対策してると思うか?
43 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:45:16 ID:???
<<7やってると思う

44 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:46:25 ID:???
<<89
それは昔
45 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:49:24 ID:???
いや、これはちゃんと合理的な理由があるだろ。
リアリティを持ってるのと持ってないのでは雲泥の差が出るからな。
体験できるものは体験しておいた方が良い。

ちなみに大学教授なんて殆どその辺の感覚に欠けてる奴ばかりだからな。

46 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:49:36 ID:???
>>37
ボルトの締め付け不十分が起きた事故が元で出来た研修で、社員からは「怖かった」の声
「見せしめみたいだ」って不満があるってのが問題の本質だろう
危険性なんて後付けに過ぎんよ
47 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:52:56 ID:???
>>42
安全対策する側の人たちが受ける研修だぞ?
「お前たちが安全対策しっかりしないと、このスピードからボルトが飛び出してくるぞ」
ってのを理解してもらうための内容だ

一番の安全対策としては、
「この研修で使用する車両は、この研修を既に受けた整備士が整備しています」ってことだな
48 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:53:18 ID:???
<<103
これからの時代は、こんな奴らを相手にせんといかんのやな…
49 :名無しさん:2018/08/24(金) 22:56:20 ID:???
否定はしないけど、上のごみ連中も毎年やれよ
50 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:12:21 ID:???
はい、毎日新聞
51 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:12:56 ID:???
防弾チョッキ作ってる会社は社員に着させて腹に実弾ぶっこむみたいだしこれくらいはいいのでは
実際は社内ではただのアトラクション感覚のイベントになっているような気もする
52 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:15:14 ID:???
割とやってみたい
53 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:15:31 ID:???
これ現場仕事の研修してるだけだろ?何も問題ないじゃん
研修について行けてない、落ちこぼれのゆとりが書いただけだと思う
54 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:18:31 ID:???
<<7
やってるな
55 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:19:59 ID:???
<<18
こいつに車の運転させたらアカンわ。
56 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:24:11 ID:???
学生向け交通安全教室では事故のシーンまで再現しているんだから、
将来のプロはこれぐらいのことはせなあかんやろ。
57 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:24:24 ID:???
数千度の金属と毎日直面する仕事もあるけどな
58 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:24:42 ID:???
>>1
鉄道ファンだけど3000円までなら出して体験したい
59 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:33:53 ID:???
<<734
おれもおれも!ツアー組んだら殺到する案件
60 :名無しさん:2018/08/24(金) 23:55:22 ID:???
<<47
イラストがソースにあるから行って見てみろよ同じこと言えなくなるぞ
61 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:07:06 ID:???
この意味の無さ具合、日勤教育の所為で起きた福知山線事故からなにも学んでないな。
62 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:08:28 ID:???
<<103
実際危険性も分からずオーバースピードで脱線させてるクズもいるわけだし
63 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:09:35 ID:???
>>1
これを否定する精神衰弱者ども草
64 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:12:27 ID:???
>>60
問題無いです。
65 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:14:17 ID:???
<<18
昭和の国鉄時代は、むしろ危険だから営業運転中には敷地内に立ち入らないという原則が徹底されていたよ。
民営化してからいろいろおかしくなった。特に西日本会社は。
66 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:16:29 ID:???
鉄道ファン向けにやったら人気でそう
67 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:17:28 ID:???
是非とも体感すべきだと思う
パート先にバイトの大学生がたくさんいるんだけどさ
今の子って想像力が足りのか知らんけど
実際に目で見たり体験したりしないと説明だけではわからない子が一定数いるんだもん
68 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:40:38 ID:???
走る凶器であることを体感するには一番の方法だな
69 :名無しさん:2018/08/25(土) 00:56:09 ID:???
おまえらみたいな口だけのゴミには言っても無駄だから体感させるのが早い罠
70 :名無しさん:2018/08/25(土) 01:32:00 ID:???
>>1
毎日ソースに共感するキモパヨを眺めるスレだな
71 :名無しさん:2018/08/25(土) 01:41:21 ID:???
今 総理大臣やってる安倍晋三が、昔 選挙の時にライバルの邪魔をするようにヤクザに頼んだ。 しかし約束してたギャラをケチったせいで、自宅に火炎瓶投げられた事件があった
#ケチって火炎瓶 #安倍晋三 #暴力団 #Asshole麻生

72 :名無しさん:2018/08/25(土) 01:52:52 ID:???
わかった万代橋駅で中央線体感してくる、経費で
73 :名無しさん:2018/08/25(土) 02:12:21 ID:???
これは自衛隊も研修で紛争地域に送らないといけないな
74 :名無しさん:2018/08/25(土) 02:17:37 ID:???
これと似たような感じで介護・保育・医療とかの困ってる分野で研修やりたい。
別に手伝えとか言わないし一晩で良いから俺がワンオペで回してる病棟に
クソみたいな医療政策してる大臣を立たせて現実見せてやりたいわ。
75 :名無しさん:2018/08/25(土) 02:41:17 ID:???
<<18
こいつには是非とも家の中で引きこもってほしい。危険性を理解する事を馬鹿にする時点で危機管理力が皆無だしな
76 :名無しさん:2018/08/25(土) 04:35:11 ID:???
<<23
なんで今まで社内研修だけで一般には内緒にしてたんだよ、って話だよね
77 :名無しさん:2018/08/25(土) 05:18:50 ID:???
実際の仕事でも同じ状況があれば〇。なければ×
78 :名無しさん:2018/08/25(土) 05:47:14 ID:???
<<7
天下り組だからやってないだろきっと。
79 :名無しさん:2018/08/25(土) 06:56:30 ID:???
>>76
ことさら隠す必要もないがわざわざ公開する必要もないと思うんだが
80 :名無しさん:2018/08/25(土) 07:15:10 ID:???
賢者は歴史に学び、愚者は経験に学ぶ。
世の中に賢者は少ないから、愚者である我々は経験を詰んで賢者に少しでも近づければよい。

だからこういう貴重な経験が出来ること自体ありがたいと思う。
どうしてこんな経験を批判するんだろうかという疑問しか出ない。

82 :名無しさん:2018/08/25(土) 08:03:24 ID:???
関西ってやはり特殊なエリアだと思う。何で安全のために一定のエリアへの立ち入りを禁止にしてるのかJRの専門家自身が理解できないのか? 理論でなく主張することが通るのであれば韓国と変わらない。

83 :名無しさん:2018/08/25(土) 09:08:39 ID:???
>>47
だから、普通の所ならそうだろうが、西は何回もやらかしてんだろって。企業体質変わってねーなって話なのに馬鹿なのか?お前等
84 :名無しさん:2018/08/25(土) 09:26:00 ID:???
<<7
嬉しそうにやると思うんだがw
85 :名無しさん:2018/08/25(土) 09:45:56 ID:???
いい研修だと思うけど、安全をしっかり構築してないのがまずいのではないかと
86 :名無しさん:2018/08/25(土) 09:52:39 ID:???
面白そうと思っちまった
観光ツアーの一環でやってもいいくらい
87 :名無しさん:2018/08/25(土) 17:11:34 ID:???
>>1
安全が確保されているなら良いと思う。

石とかぶっ飛んでくる可能性あるならNG
88 :名無しさん:2018/08/26(日) 08:07:09 ID:???
<<64
新神戸、岐阜羽島、安城とか何キロくらいで通過するんだろうか?
89 :名無しさん:2018/08/26(日) 12:49:46 ID:???
 おれは絶対安全だって言われても、バンジージャンプとかと同じで怖くてしたくないなー。
 そんなバンジージャンプみたいなパフォーマンスさせなれなくても、重要性はわかってるから真面目に仕事しますよ、っていう言い分はちょっとわかる。

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